O modelo atual de nossa Sociedade global é sentido por nós de maneiras diversas. Em suas múltiplas dimensões, percebemos as grandes mudanças sociais que tem ocorrido nas últimas décadas e o quanto elas afetam as nossas noções de Modernidade e de Contemporaneidade. Ficamos surpresos com os impactos causados sobre nosso comportamento coletivo e institucional, espelhados -em nossa individualidade- por novos pensamentos, discursos e ações. Com certeza vivemos uma época em que a mútua influência nas relações entre Sociedade, Indivíduos e Sistemas de Suporte à Vida (Natureza como ela é), se faz cada vez mais potente. Essas relações, acopladas, induzem maior capacidade de nos adaptarmos às pressões ambientais decorrente destas mudanças. Penso que ser moderno é perceber o dinamismo do vetor de necessidades humanas em Sociedade e ser contemporâneo é perceber o impacto social de nossas ações individuais e institucionais ainda durante nossas vidas. A Modernidade e a Contemporaneidade são inescapáveis à efetiva participação na dimensão institucional de nossa Sociedade, que se torna mais complexa de se viver e entender. Estamos aprendendo a ver a realidade social como ela é e não como nós, individualmente, gostaríamos que ela fosse. Este é um processo de construção de conhecimentos, é histórico. Somos assim.

Nossa sociedade é efetivamente paradigmática: busca satisfazer o seu vetor de necessidades na forma contínua de entrega de Valor, produzindo elevação de qualidade de vida que se faz fluir para a maioria dos humanos no planeta. Desse paradigma, decorre a produção de produtos e serviços, em escala crescente, utilizando-se formas alternativas de energização dos processos e procedimentos, tanto aqueles inovadores quanto os tradicionais. A computação em nuvem e a aplicação de inteligência artificial levam-nos a perceber padrões de comportamentos sociais atual e necessidades emergentes que não eram antes reveláveis.

Vivemos um momento intenso de acontecimentos globalmente percebidos. A atual pandemia Covid-19, causada e potencializada pelas mutações do vírus Sars-Cov-2, as estratégias para desenvolver novos supridores e produtores de serviços e tecnologias -necessários para a colonização da Lua e Marte, por exemplo- tem oferecido uma “taxa de puxada” para novas expertises e competências a serem desenvolvidas em todos os países do planeta. É muito provável que daqui a vinte ou trinta anos não mais sejam produzidos veículos leves com motores à combustão. Trata-se de um esforço considerável da Humanidade para garantir a busca por maior Sustentabilidade dos processos de produção e de elevação de qualidade de Vida. Não estamos falando somente de sistemas de suporte à Vida, dos quais fazemos parte, neste planeta. Nossas noções de realidade e nossos comportamentos se modificam intensamente, de forma que nos tornamos mais sensíveis ao Valor das coisas e das relações construídas em nossa Sociedade.

Neste sentido, vale a pena ressaltar a importância da Engenharia para o processo de construção de um Mundo melhor. No âmbito da Engenharia de Produção, os processos de Tomadas de Decisões nas organizações assumem um papel fundamental para a consecução de estratégias corporativas, sejam elas públicas, privadas ou de caráter misto. A taxa de sucesso institucional, no cumprimento de seus contratos sociais, que é aumentada neste contexto, decorre do envolvimento de um número cada vez maior de jovens engenheiros, experientes ou nem tanto, efetivamente comprometidos com Ciência, Tecnologia e Educação. As organizações buscam por novas formas de obtenção de maior eficiência em seus processos, todas acopladas à mitigação de perdas e eliminação de desperdícios.

Mas também, no mesmo contexto, entende-se que a produção de elevação de qualidade de vida em Sociedade depende de aspectos normativos que precisam ser compreendidos para que valores humanos universais estejam presentes no projeto de construção do nosso porvir imediato. Para além da Ciência e Tecnologia, os engenheiros também são convidados a perceber a importância dos aspectos normativos, cujas dimensões são constituídas por Filosofia Política, por noções de ética, moral, Religião e Política Pública. Entender a importância das instituições em países que prezam por Liberdade, como o nosso Brasil, é fundamental nestes contextos. Busca-se aqui destacar a importância da Engenharia de Produção para os processos de construção de metodologias objetivando perseguir visões de Sustentabilidade para nossa Sociedade. Em termos práticos, estas essencialidades contextuais estão presentes em cada um dos capítulos que compõem o presente livro. Eu os apresento e os recomendo.

Caros leitores, desejo-lhes uma ótima leitura.

01
Compósitos de acrilonitrila-butadienoestireno (ABS) reciclado com fibras vegetais visando economia circular
Meire Noriko Hosokawa, Karen de Souza do Prado, Amanda Pena Rodrigues Coelho, Christian Cuello Barrios e Jane Maria Faulstich de Paiva
DOI: 10.47573/aya.88580.2.22.1
02
Gestão da Inovação, os desafios do setor industrial para um padrão de classe mundial
Cezar Honorato e Francisco Cristóvão Lourenço de Melo
DOI: 10.47573/aya.88580.2.22.2
03
Proposta para adequação e otimização do espaço físico de uma academia de ginástica por meio de uma análise ergonômica: Um estudo de caso
Danielle de Cássia da Silva Malcher Lobato e Thiago Lobato Rodrigues
DOI: 10.47573/aya.88580.2.22.3
04
A utilização do value stream mapping como ferramenta para redução de desperdícios
João Gabriel Mota Luz
DOI: 10.47573/aya.88580.2.22.4
05
Análise de eficiência da metodologia TPM aplicada em uma cervejaria com problemas na recravadeira de latas
Cristiano Ribas Fidelix e João Luiz Kovaleski
DOI: 10.47573/aya.88580.2.22.5
06
Gestão de riscos de segurança do trabalho: estudo de caso na empresa Daisyelle Bomfim Nunes-ME, Aracaju/SE
Samara Vasconcelos de Paula, Douglas Rafael Mendes Alves, Heloísa Thaís Rodrigues de Souza, Jeane Karla de Mendonça Mota e Williams Alves de Azevedo
DOI: 10.47573/aya.88580.2.22.6
Organizador
Índice Remissivo

Alexandre Manoel dos Santos

Nascido em 1962, é natural de São Paulo/SP. Reside atualmente em Laranjeiras do Sul/PR. Possui graduação em Engenharia, Área Civil, Habilitação em Engenharia de Produção Civil, pela Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC (1985). É especialista em Metodologias de Desenvolvimento de Sistemas Computacionais, pela FURB/Blumenau/SC(1999). Obteve o título de Mestre em Métodos Numéricos em Engenharia, pela UFPR(2003), no Curso de Pós-Graduação em Métodos Numéricos em Engenharia-PPGMNE da Universidade Federal do Paraná – UFPR, Área de Concentração: Mecânica dos Sólidos Computacional. Obteve o título de Doutor em Engenharia, em junho de 2019, no Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção – PPGEP/UFSC, Área de concentração: Logística e Transporte, na Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC, na seguinte Linha de Pesquisa: Otimização e Gerenciamento de Sistemas de Transportes e de Serviços Públicos e Emergenciais. Atualmente é Professor Adjunto-D na Universidade Federal da Fronteira Sul – UFFS, Campus Laranjeiras do Sul/PR, desde Março/2010, atuando também como Pesquisador. Tem experiência na área de Engenharia Civil e na área de Engenharia de Produção, com ênfase em Métodos Numéricos em Engenharia e em Pesquisa Operacional. Possui especial interesse nos seguintes temas: Pesquisa Operacional, Otimização de Sistemas de Produção, Logística e Transporte, Mecânica Computacional, Mesh Quality, Método dos Elementos Finitos, Método das Diferenças Finitas, Abordagem Energética (variacional) para resolver indeterminações em Engenharia, Equilíbrio em Redes, Relação Perimetral – RP, Mesh Generation, Sistemas de Banco de Dados, na Plataforma JAVA, DELPHI, Computação Gráfica, Visualização Científica e Mediação do Conhecimento utilizando Informática na Educação.